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发布时间：2024-06-10 16:42:32 来源：本站 作者：admin
IATA 已确认建立专门的 SAF 注册中心，包括美国航空、波音、DHL 和 GE Aerospace 在内的知名公司已加入
可持续航空燃料 (SAF) 及其使用量增加无疑是航空运输、可持续发展及其交叉领域最热门的话题之一。这就是为什么国际航空运输协会 (IATA) 已确认建立专门的 SAF 注册中心，通过权威地核算和报告 SAF 的减排量来加速其应用。
17 家航空公司、一家航空集团、六个国家当局、三家原始设备制造商 (OEM) 和一家燃料生产商已支持开发注册中心的努力，该注册中心预计将于 2025 年第一季度启动。
“SAF 是航空脱碳的关键，”IATA 总干事 Willie Walsh 解释道。“航空公司想要更多的 SAF，并随时准备利用每一滴。
国际航空运输协会总干事 Willie Walsh
“作为全球努力提高 SAF 产量的一部分，SAF 注册表将有助于满足所有利益相关者的关键需求。政府需要一个值得信赖的系统来跟踪所用 SAF 的质量和数量；SAF 生产商需要准确核算已交付和有效脱碳的内容；企业客户必须能够透明地核算其范围 3 排放量；航空公司必须确定他们能够获得他们购买的 SAF 的环境效益。
“注册表将满足所有这些需求，并通过确保航空公司无论在何处生产 SAF 都可以获得 SAF，生产商无论身在何处都可以获得航空公司，从而帮助创建全球 SAF 市场。”
谁注册了国际航空运输协会 SAF 注册表？
国际航空运输协会 SAF 注册表正在与航空公司、政府当局、国际组织、原始设备制造商、燃料生产商和供应商、机场和企业旅行管理公司协商制定。
该项目利益相关者中，政府的参与是关键且独特的，其具体目标是确保符合民航当局的要求。
相关当局可以迅速验证和批准索赔，更新国家排放清单，并使其行动与国际标准（例如国际民用航空组织 (ICAO) 制定的标准）保持一致。
已获得以下机构的支持：
航空公司：加拿大航空、法航-荷航、全日空 (ANA)、美国航空、国泰航空、达美航空、DHL 集团、阿联酋航空、国际航空集团 (IAG)、日本航空、肯尼亚航空、LATAM、马来西亚航空集团、卡塔尔航空、北欧航空、新加坡航空、瑞士国际航空、联合航空
国家当局：巴西 (ANAC)、日本 (JCAB)、哈萨克斯坦 (AAK)、马来西亚 (CAAM)、新加坡 (CAAS)、瑞士 (FOCA)
OEM：空客、波音、通用电气航空
燃料生产商：世界能源
SAF 注册表的功能
到 2050 年，可持续航空燃料预计将占实现航空运输净零碳排放所需的总碳减排量的 65%。
其重要性在最近发布的《航空净零二氧化碳转型路径比较评估》中有所阐述，该评估由国际航空运输协会 (IATA) 编制，旨在对 14 个目标进行全面评估专为航空业量身定制的突出的净零转型框架。
